СХ-518
Предности
1. Произвођач и добављач професионалних гума
★ Екстензивна производна линија укључујући ОТР, пољопривредне гуме, индустријске пнеуматске гуме, пешчане гуме итд.
★ Пуни распон величина
★ Са искуством више од деценије
2. Одлична сировина
★ Природна гума увезена са Тајланда
★ Челична гајтана увезена из Белгије
★ чађе су из Кине
3. Строга контрола квалитета
★ Савршена формула
★ Напредна опрема са високом технологијом
★ Добро обучени квалификовани радници
★ строга инспекција пре испоруке
★ Сертификован са ДОТ, ЦЦЦ, ИСО, СГС итд
4. Услуге
★ Поштујемо вашу повратну информацију након што примите робу.
★ Пружамо 12 месеци гаранције након што роба стигне.
★ Ми решавамо вашу жалбу у року од 48 сати.
★ Сваки сет са пластичним папиром или тканом врећом
Мере опреза при употреби и уградњи чврстих гума
Наплатци пнеуматских гума фелне чврстих гума и одговарајуће пнеуматске гуме могу се користити наизменично.Међутим, руковање чврстим фелгама.Може се употпунити само помоћним алатима (Тоолинг) на преси.Да би се осигурала сигурност и тачност процеса инсталације, потребно је поштовати следећа правила:
1. Преглед гума и фелни
Прво проверите прилагодљивост гуме и фелне, односно да ли су спецификација пнеуматика и модел који се уграђује исти као и модел фелне.Точкови исте спецификације.Ширина наплатка која се користи за гуму је другачија, тако да је прво треба потврдити током уградње.Инспекција наплатка укључује да ли је наплатак неисправан или длакав.Трње.Ако има неравнина, прво га исполирајте, иначе се лако може окачити у главчину гуме и утицати на инсталацију и употребу.
2. Како би се осигурало да се гума може глатко поставити на место и смањити трење између гуме и наплатка, током уградње, унутрашњег дела главчине гуме и спољашње површине наплатка.Површину је потребно попрскати и премазати мазивом.Мазиво се може уобичајено користити сапуном водом, водом у праху за прање итд. Ако је могуће, може се посебно подмазати за гуме.Међутим, маст и друга уобичајена индустријска мазива не смеју се користити јер ће набубрити гуму и оштетити гуму.
3. Када је гума постављена на наплатак, њена глава мора бити равна без угиба.У супротном, тешко је инсталирати, а љуљаће се лево-десно када се користи.Обод мора.За уградњу на место, завртњи морају бити затегнути, иначе клизни прстен или одвајање фелне пнеуматика могу изазвати опасност.
4. Гуме морају бити концентричне када се уграђују на возило.Различите спецификације, произвођачи и истрошене гуме немају.Може се инсталирати на исто возило или на истој осовини и не може се мешати са пнеуматским пнеуматиком, иначе је лако изазвати личну повреду и несрећу на опреми.
Спецификације
ТИРЕ СИЗЕ | СТАНДАРД РИМ | УКУПНИ ПРЕЧНИК (мм) | ШИРИНА ПРЕСЕКА (мм) | ОПТЕРЕЋЕЊЕ (кг) | Остала индустријска возила | |||||
5.00-8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
18×7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910. године | 2370 | 1780 | 1820 |
7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925. године | 2370 | 1750 | 1785. године |
7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
8,15-15(28*9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |